Paano pumili ng iba't ibang mga tuntunin sa paghahatid sa internasyonal na kalakalan?

Ang pagpili ng tamang mga tuntunin sa kalakalan sa internasyonal na kalakalan ay mahalaga para sa parehong partido upang matiyak ang isang maayos at matagumpay na transaksyon. Narito ang tatlong salik na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng mga termino sa kalakalan:

Mga Panganib: Ang antas ng panganib na handang tanggapin ng bawat partido ay makakatulong na matukoy ang naaangkop na termino ng kalakalan. Halimbawa, kung gusto ng bumibili na bawasan ang kanilang panganib, maaaring mas gusto nila ang isang termino tulad ng FOB (Free On Board) kung saan ang nagbebenta ay may pananagutan sa pagkarga ng mga kalakal sa shipping vessel. Kung gusto ng nagbebenta na bawasan ang kanilang panganib, maaaring mas gusto nila ang isang termino tulad ng CIF (Cost, Insurance, Freight) kung saan inaako ng mamimili ang responsibilidad para sa pag-insure ng mga kalakal na dinadala.

Gastos: Ang halaga ng transportasyon, insurance, at mga tungkulin sa customs ay maaaring mag-iba nang malaki depende sa termino ng kalakalan. Mahalagang isaalang-alang kung sino ang mananagot sa mga gastos na ito at isama ang mga ito sa kabuuang presyo ng transaksyon. Halimbawa, kung sumang-ayon ang nagbebenta na magbayad para sa transportasyon at insurance, maaari silang maningil ng mas mataas na presyo upang masakop ang mga gastos na iyon.

Logistics: Ang logistik ng transportasyon ng mga kalakal ay maaari ding makaapekto sa pagpili ng termino ng kalakalan. Halimbawa, kung malaki o mabigat ang mga kalakal, maaaring mas praktikal para sa nagbebenta na ayusin ang transportasyon at pagkarga. Bilang kahalili, kung ang mga kalakal ay nabubulok, maaaring gusto ng bumibili na tanggapin ang responsibilidad para sa pagpapadala upang matiyak na ang mga kalakal ay dumating nang mabilis at nasa mabuting kondisyon.

Kasama sa ilang karaniwang termino sa kalakalan ang EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight), CIF (Cost, Insurance, Freight), at DDP (Delivered Duty Paid). Mahalagang maingat na suriin ang mga tuntunin ng bawat opsyon sa kalakalan at sumang-ayon sa mga ito kasama ng kabilang partido bago tapusin ang transaksyon.

EXW (Ex Works)
Paglalarawan: Pananagutan ng mamimili ang lahat ng mga gastos at panganib na kasangkot sa pagkuha ng mga kalakal sa pabrika o bodega ng nagbebenta.
Pagkakaiba: Kailangan lang ihanda ng nagbebenta ang mga paninda para sa pickup, habang pinangangasiwaan ng mamimili ang lahat ng iba pang aspeto ng pagpapadala, kabilang ang customs clearance, transportasyon, at insurance.
Paglalaan ng panganib: Ang lahat ng panganib ay inilipat mula sa nagbebenta patungo sa mamimili.

FOB (Libre sa Sakay)
Paglalarawan: Sinasaklaw ng nagbebenta ang mga gastos at panganib ng paghahatid ng mga kalakal papunta sa barko, habang inaakala ng mamimili ang lahat ng gastos at panganib na lampas sa puntong iyon.
Pagkakaiba: Inaako ng mamimili ang responsibilidad para sa mga gastos sa pagpapadala, insurance, at customs clearance na lampas sa pagkarga sa barko.
Paglalaan ng peligro: Mga paglilipat ng peligro mula sa nagbebenta patungo sa bumibili sa sandaling dumaan ang mga kalakal sa riles ng barko.

CIF (Gastos, Seguro at Freight)
Paglalarawan: Ang nagbebenta ay may pananagutan para sa lahat ng mga gastos na nauugnay sa pagkuha ng mga kalakal sa daungan ng patutunguhan, kabilang ang kargamento at insurance, habang ang mamimili ay may pananagutan para sa anumang mga gastos na natamo pagkatapos dumating ang mga kalakal sa daungan.
Pagkakaiba: Ang nagbebenta ay humahawak sa pagpapadala at insurance, habang ang mamimili ay nagbabayad para sa mga tungkulin sa customs at iba pang mga bayarin sa pagdating.
Paglalaan ng peligro: Mga paglilipat ng peligro mula sa nagbebenta patungo sa mamimili sa paghahatid ng mga kalakal sa daungan ng destinasyon.

CFR (Gastos at Freight)
Paglalarawan: Nagbabayad ang nagbebenta para sa pagpapadala, ngunit hindi insurance o anumang mga gastos na natamo pagkatapos ng pagdating sa daungan.
Pagkakaiba: Ang mamimili ay nagbabayad para sa insurance, mga tungkulin sa customs at anumang mga bayarin na natamo pagkatapos ng pagdating sa daungan.
Paglalaan ng peligro: Mga paglilipat ng peligro mula sa nagbebenta patungo sa mamimili kapag ang mga kalakal ay nasa barko.

DDP (Delivered Duty Bayad)
Paglalarawan: Ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal sa isang tinukoy na lokasyon, at responsable para sa parehong mga gastos at mga panganib hanggang sa maabot nila ang lokasyong iyon.
Pagkakaiba: Ang mamimili ay kailangan lamang maghintay para sa mga kalakal na dumating sa itinalagang lokasyon nang hindi sinasagot ang anumang mga gastos o panganib.
Paglalaan ng panganib: Ang lahat ng mga panganib at gastos ay sasagutin ng nagbebenta.

DDU (Nakahatid na Tungkulin na Hindi Nabayaran)
Paglalarawan: Ang nagbebenta ay naghahatid ng mga kalakal sa isang tinukoy na lokasyon, ngunit ang mamimili ay may pananagutan para sa anumang mga gastos na nauugnay sa pag-import ng mga kalakal, tulad ng mga tungkulin sa customs at iba pang mga bayarin.
Pagkakaiba: Sinasagot ng mamimili ang mga gastos at panganib na nauugnay sa pag-import ng mga kalakal.
Paglalaan ng panganib: Karamihan sa mga panganib ay inililipat sa bumibili sa paghahatid, maliban sa panganib ng hindi pagbabayad.